Porsche 911 2.7 S coupé 1977

C’est en 1974 que le design de la carrosserie de la Porsche 911 a été considérablement repensé pour la première fois. En plus d’une version Coupé et d’une version Targa, une version Cabriolet était également disponible dès l’année-modèle 1983.

La caractéristique la plus marquante de cette génération de 911 réside dans les pare-chocs surélevés avec les soufflets en plastique noir. Un cache rouge portant le monogramme Porsche est situé entre les feux arrière des modèles G et, selon l’année-modèle, une signature Porsche rouge ou noire est apposée. La plaque d’immatriculation arrière est entourée de 2 grands tampons en caoutchouc avec éclairage intégré.

Les pare-chocs surélevés à soufflets des modèles G étaient une conséquence de la réglementation plus stricte liée à la certification en vigueur aux États-Unis. Selon les nouvelles exigences, les pare-chocs devaient être en mesure d’absorber un choc sur un obstacle fixe à une vitesse allant jusqu’à 8 km/h (5 mph) sans dommage au niveau de la carrosserie. Afin de répondre à cette exigence, les pare-chocs sur les véhicules destinés au marché des États-Unis étaient reliés à la carrosserie par des absorbeurs de chocs hydrauliques.

La 911 de base disposait d’un moteur 6 cylindres opposés à plat avec une cylindrée de 2,7 litres. Celui-ci délivrait dans un premier temps une puissance de 150 ch, puis, à partir de l’AM 1976, de 165 ch.
Sur la 911 S, le moteur délivrait 175 ch.

Le modèle présenté est le fleuron de la gamme de l’époque la “S”, elle est dans une très belle livrée gris métal, son moteur et sa peinture ont été intégralement refaits il y a quelques années.

Cette 911 se positionne clairement comme un daily driver et une excellente partenaire de rallyes, le propriétaire actuel la possède depuis 2012, c’est lui qui fait faire tous les travaux mécaniques qu’en tant que collectionneur et connaisseur de la marque il a jugé importants.

Elle ne nécessite aucun frais et est prête à vous emmener où bon vous semblera.

Caractéristiques

Année : 1977

Carrosserie : Coupé

Couleur : Gris métal

Énergie : Essence

Transmission : Manuelle 5 vitesses

Cm3 : 2700 cm3

CV : 175