Mercedes Benz 500 SL R129 1997

Pour les connaisseurs de la marque allemande, ce nom de code est immédiatement significatif d’une génération: celle des années 90. Introduit en 1989, le SL type R129 connaîtra 15 ans de succès sans interruption jusqu’à son remplacement en 2001 et aura marqué toute une génération.

C’était la SL, cette SL était la star de l’époque chez Mercedes-Benz. Elle était fascinante.

La famille des cabriolets SL – pour “Sport Leicht” ou “sport léger ” en Allemand, une appellation lancée dans les années 50, portée au firmament par la célèbre 300SL aux portes papillon puis par les “Pagodes”, et estampillant depuis les coupés et cabriolets les plus véloces de la marque -vient coiffer, avec la classe S, la gamme Mercedes-Benz. Une voiture délicieusement luxueuse et équipée de tous les raffinements techniques en vogue à l’époque qui a tout pour faire rêver. Et puis, quelle allure tout de même!

Quasiment inchangée esthétiquement au cours de sa longue carrière, ce qui n’est pas si fréquent dans l’industrie automobile, cette SL sera proposée en de nombreuses motorisations alléchantes, venant augmenter les promesses des trois versions initiales: 300 SL (6 cylindres de 190 ch), 300 SL-24 (6 cylindres à 4 soupapes par cylindre de 231 ch) et 500 SL (V8 5,0 l. de 326 ch). A partir de juin 1992, la R129 pourra même proposer, avec la 600 SL, un V12 de 6,0 l. de 389 ch.

Du brutal pour un cabriolet voué au grand tourisme chic. Pour les clients les plus fougueux, le sorcier AMG, préparateur officiel de la marque, proposera aussi quelques déclinaisons diablement affûtées.

Le modèle proposé est de 1997, il est strictement original.

Sa carrosserie et sa peinture sont en très bon état, son intérieur luxueux et très optionné montre une très belle patine et sa mécanique fonctionne parfaitement.

Elle a un hard top panoramique qui est une option très recherchée avec son support roulant pour le garage ainsi qu’un filet anti-remous neuf.

une importante révision vient d’être faite avec remplacement des poussoirs hydrauliques.

Il n’y a aucun frais à prévoir pour ce youngtimer à la côte montante.

Cette 500 SL R129 est l’opportunité de s’offrir le rêve de luxe et de sportivité de toute une génération.

 

 

 

Caractéristiques

Année : 1997

Carrosserie : Roadster

Couleur : Bleu métallique

Énergie : Essence

Transmission :Manuelle

Cm3 : 4973 cm3

CV : 320