Jaguar XK 150 ots 1959

Les premiers modèles exposés de la XK 150 furent le coupé et le cabriolet. 

Le roadster, prévu comme le pilier du programme, fut retardé jusqu’en mars 1958. Ce sont des voitures dotées d’une motorisation fiable, avec un comportement et un freinage moderne qui permettent une utilisation sur toutes les routes. 

La XK 150 précède la Type E.

La Jaguar XK 150 est le modèle parfait pour les voyages au long cours, en effet, elle est plus large que les XK  120 et XK 140. L’habitabilité s’en voit grandement améliorée, le roadster reçoit des vitre descendantes et la capote est plus étanche.

C’est la candidate idéale pour les rallyes, les longs week-end et les vacances.

Cette Jaguar XK 150 roadster vient de bénéficier d’une remise à niveau complète, la sellerie et les chromes ont été totalement revus.

Les factures et les photos des travaux réalisés sur la voiture sont disponibles ainsi que les interventions sur la remise à neuf du moteur, de la transmission et des trains roulants.

La capote et le couvre tonneau sont neufs, la voiture est parfaitement finalisée, fiabilisée et prête à rouler.

Caractéristiques