Jaguar XK 140 Drop head coupé 1956

La XK 140 est le modèle qui succède à la XK 120. Suite aux remarques et suggestions des clients, distributeurs, concessionnaires, magazines…, la XK 120 a été modernisée et améliorée. Les 3 types de carrosserie de ces XK 140, le roadster, le coupé et le cabriolet ont été dévoilés au grand public la même année,en 1954, l’année de fabrication. 

La XK 140 cabriolet a une forte ressemblance avec la XK 120 cabriolet. Ce qui permet de les distinguer sont les accessoires chromés spécifiques à la XK 140 tels que pare-chocs, baguettes, poignée de coffre, grille de calandre, encadrement d’écusson arrière, col de cygne du feu de police arrière mais également les changements de tôlerie propres à la gamme 140, c’est à dire le nouveau panneau de coffre, le porte plaque d’immatriculation arrière et les panneaux de tôle triangulaires entre les ailes et les pare-chocs avant. 

Comme la XK 120, la 140 a une aisance de manœuvre de la capote, on peut rester assis sur le siège conducteur et décapoter d’une seule main, sans même avoir besoin de se retourner. Ce modèle est tellement au point qu’aucune modification n’a été nécessaire durant sa période de production. 

Cette XK 140 sort tout juste d’une restauration intégrale et devra subir les tests routiers sur environ 500 kilomètres avant d’être confiée à son heureux propriétaire.

Tout est neuf, et conforme à l’origine : il est toujours possible d’apporter quelques améliorations telles que : freins à disques ou direction assistée après un essai si vous le jugez nécessaire.

Cette XK est accompagnée de son attestation Jaguar Heritage.


Caractéristiques

Année : 1956

Carrosserie : Cabriolet

Couleur : Noire

Énergie : Essence

Transmission : Manuelle

Cm3 : 3400 cm3

CV : 210