Jaguar type E 3.8

La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150. Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E créa un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après-guerre, à l’échelle mondiale en créant l’effet d’une bombe. Ce fut un choc pour le public, les journalistes, mais également pour les autres constructeurs. Aucun qualitatif élogieux ne fut oublié vantant la beauté, l’originalité, la grâce et le modernisme de cette voiture. La série I 3,8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle, les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant. La voiture présentée a été entièrement restaurée pour arriver au meilleur niveau. Sellerie neuve, carrosserie mise à nue, mécanique et trains roulants, électricité et accessoires, tout est revu et parfois amélioré pour un usage sans problème. Cette Type E se présente aujourd’hui comme à sa sortie d’usine et parcourra environ 500 kilomètres pour finaliser sa mise au point avant d’être mise à disposition. 


Caractéristiques

Année : 1963

Carrosserie : Coupé

Couleur : Bleu clair

Énergie : Essence

Transmission : Manuelle

Cm3 : 3800 cm3

CV : 265 cv

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