MG A DeLuxe

MGA Deluxe, la MGA avec une attitude…

La MGA a existé en deux versions (roadster et coupé) pour chacune des motorisations. Un restylage est intervenu sur les dernières années de production (1600 MkII). Il faut mentionner aussi les « Deluxe » qui différent, par leur tableau de bord, leurs freins et leurs jantes. Ce sont en réalité des châssis de Twin Cam qui seront équipés de moteurs classiques 1600 ou 1622. Le « Deluxe » est un modèle rare de MGA construit à seulement 395 exemplaires.

Le modèle présenté, restauré il y a quelques années, conserve un très bel état tant esthétique que mécanique. Les panneaux de carrosserie n’ont aucune déformation, les chromes sont étincelants, la sellerie est toujours très belle et souple, la capote, les side-screens et le tonneau cover sont en parfait état. Sa livrée rouge intérieur noir et ses roues Dunlop lui confère un aspect sportif indéniable. Le moteur de 1.622 cm3 développant 90 cv répond à la moindre sollicitation, les suspensions et les freins fonctionnent aussi parfaitement

La MGA est une digne représentante de son époque tant ne terme d’esthétique que de comportement, on ne peut que se sentir bien à son volant. Les kilométrages parcourus sont toujours insuffisant tant le plaisir de la conduire est constamment présent.

Année1962CarrosserieRoadsterCouleurRougeÉnergieEssenceTransmissionManuelleCylindrée1.622Puissance90Prix48.000€