Année1987CarrosserieTargaCouleurRosso CorsaÉnergieEssenceTransmissionManuelleCylindrée3.185 cm3Puissance270 cvPrixSur demande
La Ferrari 328 remplace la Ferrari 308 en septembre 1985 au salon de Francfort.
Les pare-chocs avant et arrière sont plus enveloppants et peints au ton de la carrosserie et elle se dote d’un aileron arrière.
Elle est équipée d’un nouveau moteur V8 de 3,2 L avec quatre soupapes par cylindre, développant 270 ch à 7 000 tr/min et 304 N m de couple à 5 500 tr/min.
Pininfarina a porté une attention particulière aux détails du style qui contribuent aux caractéristiques aérodynamiques et au coefficient de traînée de la 328 (GTB/GTS), et les résultats sont impressionnants.
L’ergonomie de l’habitable a été améliorée et la forme des sièges redessinée pour s’adapter au style de conduite sportive de la voiture.
Sur toutes les versions, des pneumatiques taille basse et des jantes en alliage 16” sont disponibles en option.
Le modèle présenté est une très belle GTS de 1987 avec un faible kilométrage de mons de 40.000 kms.
Conservée en très bel état esthétique et fonctionnel, elle et prête pour vous donner un maximum de plaisir à son volant sur les routes sinueuses au son des envolées lyriques de son V8 cheveux au vent.
Certainement les berlinetta de la marque au cheval cabré les plus iconiques, la série des 308 et des 328 ont marqué leur temps et les esprits d’une façon indélébile.
Une voiture plaisir à découvrir ou redécouvrir sans réserves.
Année1987CarrosserieTargaCouleurRosso CorsaÉnergieEssenceTransmissionManuelleCylindrée3.185 cm3Puissance270 cvPrixSur demande
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