Rolls Royce 20/25 Barker Sultan de Kashmir

C’est en 1904 que la marque Rolls Royce sera fondée après la rencontre en 1902 de Henry Royce, l’ingénieur-mécanicien autodidacte de génie, et Charles Rolls, l’aristocrate passionné par tout ce qui roule. Mais c’est en 1906, au Salon automobile d’Olympia Hall, à Londres, qu’ils présentent la plus célèbres de toutes leurs créations, la 40/50 HP, aujourd’hui connue sous le nom de Silver Ghost (fantôme d’argent), en référence à la voiture numéro de châssis #AX201 peinte en gris argenté. C’est la première des « grosses » Rolls-Royce. Fabriquée à 7 874 exemplaires, c’est elle qui va asseoir la réputation de la vénérable firme anglaise dans le monde entier, à une époque où l’empire britannique domine le monde. Son moteur 6-cylindres (de 7 l de cylindrée, puis 7.4 l à partir de 1910) offre un niveau de fiabilité technique jamais vu auparavant sur une automobile et son superbe châssis propulse la marque dans le très haut de gamme et participera à sa réputation de « meilleure voiture du monde ».

Cette Rolls Royce 20 HP est l’une des plus importantes et historiques Rolls-Royce 20 HP encore existantes, livrée neuve à Dehli comme voiture de démonstration et vendue neuve au Maharaja de Jamu & Kashmir en 1925.

– Historique limpide et documenté par spécialiste mondial du modèle, Mr John M. Fasal
– Fiche usine, registre, carnet, documents et copies de la facture d’origine
– Châssis, carrosserie, moteur, boite de vitesse avec servo et pont d’origine
– Commandée neuve avec plus d’une trentaine d’options comme le pare-brise en deux parties, les louves sur le capot, le tableau de bord en aluminium (unique au monde) les prises d’air sur le tablier, les roues de secours et le splendide Klaxon Cobra !
– Carrosserie unique réalisée en octobre 1925 par les établissements Barker en Angleterre
– Restauration intelligente respectant et préservant l’origine. Peintures conforme selon les données de l’usine « Parsons Mid Mauve & Oxford grey »
– Vendue avec un dossier important retraçant ses sept propriétaires et son histoire
– Vendue avec ses plaques d’immatriculation indiennes d’origine et le blason des voitures de la collection du Sultan de Kashmir
– Voiture performante capable d’atteindre plus de 110 km/h
– Participation au Flying Scotsman en 2008 et au Liège Edinbourg Liège (2 800 km en une semaine)
– Voiture unique au monde éligible aux plus grands concours et manifestations historiques au monde

Année1925CarrosserieCabrioletCouleurGris et pruneÉnergieEssenceTransmissionManuelleCylindrée3.680Puissance21PrixSur demande