Jaguar XK 120 Drop Head Coupé 3.4 (1954)

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Dessinée par le vent, tel pourrait être son sous-titre. Nulle droite ne vient rompre l'harmonie subtile des courbes et des contre-courbes qui s'enchaînent dans un époustouflant jeu de lignes. A l'intérieur, le niveau des équipements est opulent : des sièges doux et larges en cuir, un volant à 4 rayons et un ensemble impressionnant d'instruments de bord. Après le roadster et le coupé XK 120, le cabriolet voit le jour le 18 avril 1953 en anglais « Drophead coupé » et en américain « convertible ». Le cabriolet XK 120 dispose d'une confortable capote doublée et garnie de crin animal dont la manœuvre est d'une grande simplicité, en effet, le conducteur n'a même pas besoin de quitter son siège pour décapoter. La XK 120 dispose de vitres latérales coulissantes, de déflecteurs latéraux, de bois vernis à profusion exactement comme sur le coupé, d'une boîte à gants verrouillable et d'une somptueuse planche de bord en noyer verni. La voiture présentée a été totalement restaurée fin des années 90, début des années 2000. Un dossier de factures et de photos l'accompagne. Elle représente l'occasion d'acquérir un cabriolet XK 120 dans sa plus désirable version de finition et de coloris.


CARACTÉRISTIQUES


Année : 1954
Carrosserie : Cabriolet
Couleur : Gris
Énergie : Essence
Transmission : Manuelle
Cm3 : 3400 cm3
CV : 160 cv


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