MG TD 1250 S/C (1951)

MG TD 1250 S/C MG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TDMG TD
La MG TD Mark II, parfois appelée TD3, TDC ou version compétition, a été crée par l'usine afin de satisfaire la demande pour les modèles à plus haut rendement, elle est plus spacieuse, plus légère et plus rapide que sa précédente. Cette voiture fait partie des 983 MG TD MK II produites et des 977 exportées aux USA, au total 1710 MG TD MK II furent produites de 1950 à 1953. La MG TD MK II présentait des caractéristiques uniques par rapport au modèle de base : grille entièrement chromée, logo MG sur la grille en noir et blanc, badge « MARK-II » de chaque coté du capot, poignée sous la boîte à gants, amortisseurs Andres à friction (avant et arrière), ratio de pont arrière amélioré (4.875), carburateurs plus gros en un pouce et demi, soupapes plus larges, taux de compression passé à 8.6/1, zone rouge du compteur à 6000 tours, double pompe à essence. Belle allure d'avant guerre avec une mécanique moderne, la voiture présentée est l'une des rare MG TD de 1951 avec moteur « supercharged » (compresseur), cet exemplaire a été entièrement restauré à partir du châssis. Les versions « supercharged » développent 78 chevaux au lieu des 58 chevaux des versions standards. Cette MG est également équipée d'une boîte 5 vitesses, la rendant facile d'utilisation. Les outils, le « Workshop manuel » et le dossier complet de la restauration l'accompagne. Les prix et informations concernant les véhicules sont garantis, sauf erreur de saisie.


CARACTÉRISTIQUES


Année : 1951
Carrosserie : Cabriolet
Couleur : Rouge
Énergie : Essence
Transmission : Manuelle
Cm3 : 1250 cm3
CV : 78 cv


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