Ferrari 308 GT4 (1976)

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La GT4 est la seule Ferrari de série ayant été dessinée par Bertone. Cette particularité en fait d'ores et déjà un modèle rare et désirable puisqu'auparavant seuls trois véhicules avaient été dessinés par ce carrossier pour Ferrari. Le prototype fut présenté sur le stand Bertone au salon de Paris 1973 et les premiers modèles de série furent assemblés début 1974 chez Scaglietti (et non chez Bertone). Les GT4 furent produites jusqu'en 1980, 2 826 exemplaires de la 308 GT4 seront fabriqués en 7 ans. Ce modèle, outre cette infidélité à Pininfarina, présente une autre particularité : il emporte le premier V8 Ferrari pour une Ferrari de route, après une longue lignée de V12 et le V6 de la Dino 246. Le moteur , d'une cylindrée de 2 927 cm3, développe 255 chevaux, dernière particularité, la GT4 est une vrai 2+2, ce qui, associé à un moteur central arrière, en fait une rareté et a représenté une vraie gageure pour le designer ! Le design, avec de telles caractéristiques, est une vraie réussite pour ce type de véhicule. On peut différencier 2 séries de 308 GT4, couramment appelées série 1 et série 2. Elle se différencient principalement par un avant modifié et notamment une grille qui recouvre les phares additionnels pour la série 2. La voiture présentée à été livrée neuve par Pozzi le 24/05/1976. Cette Ferrari est accompagnée de son dossier complet depuis l'origine, de sa trousse à outils et des documents de bord complets.


CARACTÉRISTIQUES


Année : 1976
Carrosserie : Coupe
Couleur : Rouge
Énergie : Essence
Transmission : Manuelle
Cm3 : 2927 cm3
CV : 255 cv


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